极星CEO:极星不会推出燃油车型
据媒体报道,极星 CEO Michael Lohscheller 近期透露,极星不会推出燃油车型。同时,其还强调纯电战略并非押错方向,极星“并不处于一个衰退行业”。
对于为什么不会推出燃油车型,Lohscheller 透露,极星的平均客户年龄为 45 岁,这些消费者“绝对相信”气候变化。我们正在做正确的事情,而且有科学支撑。人们选择极星,是因为极星是一家独特的公司。”此外,Lohscheller 还表示推出混动产品,需要投入资源。如果再叠加混动技术,只会让体系越来越复杂,而世界需要被简化。未来出行必须实现无排放,电动化是最佳解决方案,因此我们会坚持下去。传统车企有既有业务需要维持,而极星没有历史包袱。”对于极星后续的转型,Lohscheller表示转型一定会到来,客户不会选择旧技术,而是会走向未来技术。
展开剩余52%资料显示:极星最早是沃尔沃性能车型供应商,2009年沃尔沃把极星纳入旗下赛车与性能车研发部门,2015年沃尔沃全资收购极星,成为沃尔沃旗下电气化高性能研发部门。2017年10月,沃尔沃和吉利共同宣布组建合资品牌——极星汽车Polestar。2022年6月,极星在美国纳斯达克证券交易所敲响开市钟,正式挂牌上市。
此次,官方除了透露不会推出燃油车型外,还向外透露计划在三年内连续推出四款新车。其中, Polestar 4 将新增亲民版。对于新车型的到来 , Lohscheller 表示非常看好,其指出:“Polestar 4 coupé 是当前销量最高的车型。凭借这款车,极星将重新定义行业标准。新车型将融合旅行车的空间、SUV 的多功能性以及极星标志性的动态性能。”而新一代Polestar 2将在2027年发布,而Polestar 7则将在2028年推出。后续,随着新车型的陆续到来,极星旗下的产品布局也将越来越完善,销量有待进一步提升。
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